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时间: 2024-08-18 17:00:11 | 作者: 电动观光车
本期我们仍旧是围绕相关车型的降价信息展开讨论，来看看现在两万左右值得考虑的车型，本文将会涉及当下市场比较受欢迎的两大类摩托车，它们分别是太子车和踏板车。
这一板块的车型降价非常猛。所以有很多车型都会符合降价和售价所设定的前提，不过我个人还是会更倾向于豪爵TR300和赛科龙RA401。
有人会嫌弃它的外观，也有人会吐槽它的配置。但如果你选择的标准是品质为先，那么一切的槽点对于这款TR300来说都不是问题。
因为它本来就没想用配置和颜值来取悦用户，所强调的将会是别人达不到的品控和车身结构上的优势，所以看明白了这一点，该车直接选就完了，毕竟你找不出第二款。
就颜值来说RA401在本年度推出的新款车型中算不上绝对出彩，它既没有奔达的复古时尚元素，也没有无极的个性化体现，更多就是中规中矩的表现了太子车该有的模样。
但正是这种不过于突出外观造型的表现使得这款车将会更加耐看。再结合RA401很成熟的动力总成，相对丰富的配置设定，以及逐渐调低的最终售价，那么它在两万左右的太子车中就值得考虑。因为这款车还是很容易突出性价比的。
这类摩托车中目前有很多车型都比较需要我们来关注，但是因为本文的重点是降价信息的扩展，所以还是尽量应该来看一些价格相比早期有所变动的车型，鉴于此以下两款车可以重点关注。
这款车的门店价格会有差异，但大多数都在两万左右。随着这种价格上的波动PCX160将会是这个价位级别中很值得考虑的一款车型，尤其当你的用途主要以日常代步为主时，这款PCX160将会是首选目标。
至于原因很简单，它品质不错，性能均衡，又有品牌背景还有售后服务保障，所以无其他特殊需求，几乎能盲入。
有人问250 cc的踏板车有没有完美的车型，就目前市面上相关车型来看，还真没有。只要日系本田和雅马哈或者国产豪爵不下场，就不可能有这类车型出现。
但是重新调价后的RT2还是能考虑的。虽然这款车还达不到高标准的要求，不过就其他车型和自身表现来看，它颜值不错，性能也有，配置也比较丰富，所以想花150的价格体验250的魅力，这款车就可当作目标车型。
以上四款车型就是本期话题下的一个车型推荐，虽然它不一定就是你必须要选择的车型，但是能作为打样模板，和其他所看好的摩托车作对比选择，这样就可以让我们少走一些弯路，避免入坑。
