两轮车不好卖爱玛科技“押宝”电三轮

两轮车不好卖爱玛科技“押宝”电三轮

时间: 2025-04-30 05:41:40 |   作者: 燃油观光车

  爱玛科技2024年实现盈利收入216.1亿元,同比增长2.7%,归母纯利润是19.9亿元,同比增长5.7%。

  2.然而,爱玛科技近年来销售费用持续增长,2024年销售费用为7.78亿元,同比增长21.33%。

  3.受行业竞争加剧影响,2024年爱玛科技电瓶车销量同比下滑0.88%,电动两轮摩托车销量同比下滑11.81%。

  4.为应对挑战,爱玛科技加大电动三轮车市场投入,2024年电动三轮车营收同比增长36.07%。

  5.尽管如此,爱玛科技在电动两轮车市场面临激烈竞争,高端化转型进展缓慢。

  4月15日晚间,爱玛科技(603529.SH)披露年报:2024年实现盈利收入216.1亿元,同比增长2.7%;归母纯利润是19.9亿元,同比增长5.7%;扣非净利17.9亿元,同比微增1.54%。

  去年,爱玛科技销售费用为7.78亿元,较上期增加1.37亿元,增长21.33%;销售费用率也从上年的3.05%升至3.6%。此前2020年—2023年,其销售费用分别为3.99亿元、5.51亿元、5.87亿元、6.41亿元。

  尽管公司表示,销售费用增长主要是公司加大市场推广与渠道咨询服务支出增加,但加大投入后,其销量转化情况却并不理想。

  2024年,爱玛全年销售电瓶车753.61万辆,同比下滑0.88%;电动两轮摩托车销售236.93万辆,同比下滑11.81%;仅电动三轮车产品实现增长,全年销售54.99万辆,同比增长28.87%。

  具体来看,2024年,受南京电瓶车起火事件影响及新国家标准调整,2025年12月1日后,所有在售电瓶车都须符合新标准规定。为加速现有型号去库存清仓,许多电瓶车品牌都开始“降价促销”,加剧了行业竞争。

  同时,据中国自行车协会数据,截至2023年,国内电动两轮车保有量超过4亿辆,平均每4人就拥有1辆电瓶车。随着电瓶车市场进入深度存量竞争,爱玛科技的销量增长遇到挑战。

  早年间,爱玛科技凭借渠道的快速扩张迅速上位。随后其又靠明星代言策略走红,代言人周杰伦的一句“爱玛电动车,爱就马上行动”脍炙人口。

  风光时,其一度成为行业销量冠军,早在2010年销量就突破220万辆。但2019年“老国标”发布后,雅迪一举超越爱玛科技,成为行业一哥。

  如今存量竞争下,消费者的购买习惯发生改变,尤其是年轻花了钱的人电动车的需求,已从“代步工具”升级为“智能终端”。销量进入“下行通道”,去库存高端化转型等都是爱玛科技当前面临的难题。

  尤其高端化,无论是爱玛还是雅迪,近年来都在不断尝试,但进展缓慢。市场多个方面数据显示,7000元以上的两轮电动车市场被九号和小牛两大品牌牢牢把握,市占率分别高达51.7%、43.8%。

  更不乐观的是,近年来爱玛科学技术产品质量上的问题频发。2024年7月,市场监管总局发布的《2024年上半年电瓶车产品质量国家监督专项抽查结果情况通报》中,爱玛科技有5款产品被列入不合格名单。在深圳、长沙等城市组织的抽检中,爱玛电动车多款产品不合格,不合格项目包括标识与警示语、互认协同充电、整车质量、充电器与蓄电池等。

  电动两轮车转向存量竞争后,爱玛科技又瞄准了电动三轮车。此前,其曾大手笔投资30亿元建设爱玛科技集团丰县产业园项目,用于扩大电动三轮车产品产能。

  从营收构成来看,电动三轮车确实为爱玛科技带来了新的增量。2024年,其电动三轮车营收19.52亿元,同比增长36.07%,而电瓶车营收仅微增1.5%至130.37亿元;电动两轮摩托车则同比下降10.2%至52.14亿元。

  同时,电动三轮车产品毛利率为22.44%,远高于全年的17.76%,为公司毛利率最高的产品,电瓶车与电动两轮摩托车分别为17.58%、17.22%。

  多个方面数据显示,我国电动三轮车市场规模从2017年的257.24亿元增至2022年的近400亿元。但不可忽视的是,我国电动三轮车市场比较分散,市场数据显示,共有500余家电动三轮车厂家,其中产量超过十万辆的企业有10余家左右,爱玛科技要从中脱颖而出并非易事。

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