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新能源轻卡新标杆：宇通T5神行176纵横600公里续航的背面故事

时间: 2025-05-18 18:02:40 | 作者: 电动巡逻车

近年，货车用户纷繁寻求削减相关本钱与提高功率之道，电动轻卡渐渐的变成为长途运送的新宠。相比重卡，轻卡以其灵活性和相对宽松的运送时效锋芒毕露。尤其在4米2的长途运送上，电动轻卡更是突破了传统约束，习惯了各类充电桩和充电站的需求。

宇通在电动轻卡范畴的布局令人瞩目，此前推出的155度电大电量轻卡已获商场赞誉。但是，部分用户更倾向于500km以上的跨省运送，紧跟商场需求，宇通推出了全新的176度电车型——宇通T5神行176。

此次新车的176度超级大电量，不仅是职业的顶配水平，还得益于宇通自主研制的三电技能。该车型搭载宇通自主深澜电池，运用磷酸铁锂资料，具有高品质和高密度的Pack组合，完成了体积小和自重轻的完美平衡。

在规划布局上，宇通T5神行176选用立异的上下堆叠单包规划，显着降低了行进重心，提高了车辆的全体安稳性。一起，这一规划也为用户的改装供给了充沛的冗余空间。

得益于176度电的大电量，宇通T5神行176在标载情况下续航超越600km，而满载状态下也可达400km，这让它在长途运送中与传统柴油货车看齐。郑州到武汉，趁热打铁，一点点没有压力。此外，宇通自主研制的多合一控制器、高效驱动技能和睿控E渠道的协同作业，无疑是完成这样的续航体现的技能柱石。

提到充电，用户最忧虑的无疑是充电功率。宇通T5神行176自带双枪快充技能，可以在短短一小时内充满电，极大缓解了用户的充电焦虑。一起，车辆的三电体系选用职业最高防护规范，具有IP68和IP6K9K防水防尘才能，保证在极点环境下的安稳运转。

在车身结构上，宇通T5神行176选用865mm宽的大燕尾梁规划，合作多孔式轻量化轮辋，既完成了承载力的提高，又坚持了轻量化。现车辆在上装仓栅货厢后的自重仅为3550kg，契合法规上牌分量，并具有明显的高承载才能。这些规划无疑为长途运送和用户的初次体会供给了更高的安全保证。

在驾驶室方面，宇通T5神行176搭载2025款全新规划的驾驶室，宽度到达1900mm。驾驶室供给高档的舒适性体会，内饰用料晋级，乃至装备了电动调理和加热的后视镜，极大便当了用户的出行。在安全方面，车辆还装备了车道违背预警、前磕碰预警、驾驶员疲惫监测和AEB紧急制动等一系列先进的自动安全体系。

从用户的视点来看，宇通T5神行176不仅在续航和安全性上做到极致，更在日常的保护和运用本钱上完成了优化。轻卡没有杂乱的发动机保养，大幅度削减了用户的保护费事与时刻开销。

跟着宇通T5神行176的面世，电动轻卡的商场之间的竞赛格式将被从头洗牌。更强壮的续航、更高效的充电解决方案、耐久的安全性，宇通T5神行176无疑成为新能源轻卡的新标杆，助力长途运送功率的全面提高。

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