沃尔沃货车将于2026年第二季度推出新式远程电动货车：续航600公里40分钟充电
沃尔沃货车将于2026年第二季度推出新式远程电动货车：续航600公里40分钟充电
时间: 2025-06-02 19:44:26 | 作者: 电动巡逻车
沃尔沃货车（Volvo Trucks）将于2026年第二季度正式推出并敞开其新式远程电动货车Volvo FH Aero Electric的订单接纳。这款装备电驱桥的货车现在已发布图片和更多细节，客户也可签署购买意向书。
新款FH Aero Electric针对远程运送使命规划——该范畴占货车运送二氧化碳排放量的很大份额，且电动化难度较高。新车将具有快速充电才能，纯电续航路程可达600公里。
得益于适配新的MCS（兆瓦充电体系）规范，这款长续航货车的电池充电速度更快：将电池组从20%充至80%仅需约40分钟，这在某种程度上预示着可在欧盟规则的货车司机歇息时间内完结充电，保证运送功率。凭仗快充，该车可完成真实的单日远程电动运送。
总分量与有效载荷：新车总分量可达48吨，有效载荷挨近传统柴油货车。这得益于额定的支撑随动轴（6x2车轴装备），既答应装载更多电池，又能在与重型拖车组合时优化分量散布。
动力体系与电池容量：新式电动轴（e-axle）驱动技能为车载电池腾出更多空间，FH Aero Electric最多可搭载8组电池，总装机容量达780 kWh。
驾驶室装备：新车还将供给规范驾驶室版别，进一步丰厚沃尔沃货车的电动车型阵型及相关服务。
沃尔沃的服务包含从电动化道路评价、公路及 depot 高效充电计划到电动货车车队功能追寻的全流程。这款新车的推出，标志着沃尔沃在重型运送电动化范畴的又一要害打破，助力物流职业下降碳排放的一起，统筹运营功率与本钱效益。
宝马集团（BMW Group）正将Solid Power公司出产的大型纯全固态电池（ASSB）电芯装入其测验车辆——一辆在慕尼黑区域运转的宝马i7。与现有电池技能比较，ASSB电池具有更高的单位体积内的包含的能量，有望在不添加全体储能体系分量担负的前提下，完成车辆续航才能的明显提高。
自2022年起，宝马集团与Solid Power经过技能转让协议，加大了全固态电池（ASSB）技能的开发力度。
集成在宝马i7测验车上的概念电池，将老练的第五代电池结构原理（模块式棱柱形电芯）与用于集成Solid Power ASSB电芯的立异模块规划相结合。此次测验将要点研讨电芯胀大办理，包含：怎样来操控作业所接受的压力，以及怎么调理温度条件。
未来几个月，使用根据硫化物电解质的Solid Power电芯并将其彻底集成到电池组中，宝马集团将在测验项目中取得更多要害数据。
这些立异电芯由Solid Power与宝马集团的专家协作开发制作。要将ASSB技能应用于具有竞争力的全体储能体系，仍需进一步开发。
宝马集团与Solid Power自2016年起经过扩展的“联合开发协议”展开协作，2021年5月宝马集团在一轮融资中对Solid Power的出资进一步支撑了这一协作关系。
2022年末，双方同意进一步深化协作：宝马将根据研制答应，使用Solid Power的经历和专业相关常识，在帕尔斯多夫的CMCC（电芯制作才能中心）运营一条固态电芯原型出产线。
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