135T混动矿用自卸车将于下个月投产
时间: 2025-05-09 23:33:13 | 作者: 公安城管
在长安重工新建综合性新能源装备混装生产线，“阎小航”看到智能一体机系统、AGV小车、轮胎拧紧机、电池助力机械手等一系列先进设备，打通了订单、采购、仓储、生产等各环节之间的信息流，实现了产品质量全生命周期的追溯。
新能源装备生产线米，采用“地拖链+升降台”组合设计，工人低位操作就可以完成装配。核心区域配置4条辅助装配线，各环节像齿轮咬合般紧密衔接。车间内两条智能物流通道上，AGV小车（自动搬运机器人）全天候南北穿梭运送物料，如同车间内的“运输动脉”。
整条线由智能系统统一控制，每个工位配有电子显示屏，实时显示当前装配内容和步骤，操作清晰直观。电池安装工位配备专用机械臂，精准完成装配的同时减轻工人负担。设备支撑采用前、中、后三组可调式小车，通过链条销连接精准定位，前台车可调节高度和宽度，切换车型时只需调整参数，实现多车型共线生产。
生产线寸电子大屏，实时滚动更新生产计划和进度，如同指挥中心的“数据仪表盘”，工人抬头便能掌握全局。从自动物流到智能调节，从机械臂协作到实时进度追踪，这套系统通过智能化模块的协同运作，展现了现代工业生产的效率革新。
“现在，新能源装配车间年产量可达2000台！”新能源车间主任郭子超介绍，新能源电动装载机、电动矿用自卸车等新能源设备和三臂凿岩台车、拱架台车等隧道大型施工机械设备这一些企业的拳头产品都可以在车间内依次完成车架、传动部分、副车架、电池、驾驶室、轮胎等流程的装配，一台车下线仅需一天半，极大的提升了装配效率和产量。
目前生产线T电动矿用自卸车为主，135T的混动矿用自卸车将于下个月进行投产，不同吨位的矿用自卸车，能够完全满足矿山作业的不同载重需求。
矿用自卸车分为充电式和换电式。充电式车辆适用于矿山作业，针对轻载上坡，重载下坡的路面条件，车辆配备了动力回收系统，在重载下坡时，会对电池进行反向充电，大幅度的降低能耗，相对于油车每辆车每天能节约2500元以上。
换电式车辆适用于矿物在地下的作业需求，车辆的整个换电过程只需15分钟，可以大幅度提高工作效率。
在无人驾驶方面，公司生产的纯电动装载机具备近程遥控、无人驾驶、换电等功能，采用了高强度牛架、双电机驱动等技术，提升设备作业可靠性，适应复杂危险工况。
装配制造车间主任高阿伟说：“从新能源车辆在全国的销售反馈情况去看，车辆性能受到了客户的一致好评。为提升产能和产品性能，公司逐年增加研发经费，培养高科技人才。”
长安重工作为中铁二十局集团公司旗下唯一一家工业制造、钢结构工程企业，也是国家级专精特新“小巨人”企业，积极做出响应国家“双碳”目标，集中发展新能源设备。
