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时间: 2025-03-26 22:50:00 | 作者: 电动观光车
格力电器标志性人物董明珠在承受各个媒体采访时，对格力形成的问题进行了解说：咱们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。
格力造车是铁板钉钉的工作，只不过没想到挑选的赛道会在工程车范畴；关于大部分轿车爱好者而言，耳熟能详的轿车品牌根本都是乘用车品牌；至多会有一些打造多用途类商用车的品牌，比方造侨居车或许皮卡车的品牌。那么有哪些闻名工程车品牌呢？重汽、徐工、三一、海伦哲，等等，这一些品牌是闻名度很高的工程车品牌；不过还有一些改装工程车的企业在详尽区分范畴也有必定闻名度，这一些企业主要是经过置办制品底盘进行设备改、加装，打造的车型以环卫车、运输车、指挥车或移动厕所车为主。
这条“赛道”应当也有相当大的发掘空间；而且其特别的出产与收购途径是作为一般轿车爱好者的咱们所难以了解到的。
笔者是信任董明珠的说法的，因其自己的决议当然有终究解说权；至于“你要就能给”也应当不是夸口，从前的格力与银隆协作打造过MPV，这款的车标至今仍是令人形象十分深入，其选用的是五个圆圈组成的相似花朵的图画。
只不过这款车从前的重视度不够高，因其价格最高到达43万元；在电动轿车遍及的初级阶段，这样的电动“艾菲”是很难被商场用户认可的，所以也没找到对应的销量数据可以适用于剖析。
那么现在再挑选进入乘用车商场显然是不沉着的，当然不挑选进入乘用车商场也不是抛弃，“战略挑选”和抛弃在字面上的意思是不相同的。
关于轿车品牌的称号现在并不清楚，但作为工程车和商用车品牌不需要过度绑缚个人IP；所以应当不会像“董明珠健康家”相同的命名。
总而言之仍是拭目而待，看一看这位古稀之年的老太太能否在轿车范畴打下一片商场吧。
